車廂要想卸得干凈卸得快，就得用高分子車廂防粘滑板，本產(chǎn)品是由我公司針對(duì)車輛運(yùn)輸粘土、濕土、淤泥、礦粉等物料時(shí)卸車?yán)щy卸不凈的問(wèn)題推出的產(chǎn)品，本品具有自潤(rùn)滑性強(qiáng)、不粘附、不吸水、耐磨耐腐蝕、抗沖擊、耐老化等優(yōu)異性能，解決了讓司機(jī)師傅們頭疼的卸車難、不好清理的問(wèn)題。司機(jī)朋友們?cè)诶瓭裢痢⒛喟?、礦粉、污泥、白灰等黏濕物料時(shí)，車廂怎么都卸不下來(lái)，用盡千方百計(jì)也解決不了?，F(xiàn)在不用發(fā)愁了，我公司生產(chǎn)的車廂防粘滑板具有不粘附，不吸水，耐磨損，耐腐蝕，強(qiáng)度高，韌性好等特性，可輕松解決在運(yùn)輸粘濕物料時(shí)車廂卸不下，倒不凈的問(wèn)題，可做到隨到隨卸，不用清理，極大提高了車輛使用效率。車廂滑板，車底滑板，卸土凈滑板

再后來(lái)有人用鋁板、不銹鋼板一直都沒能成功。干脆使用前行猛踏剎車靠慣性卸車雖然比起前些種方法輕松一卸，零售車廂滑板，但是卻給汽車液壓系統(tǒng)造成沖擊性損壞，得不償失。一次偶然的機(jī)會(huì)，車廂滑板，在一次外出工作時(shí)發(fā)現(xiàn)這些讓人頭疼的現(xiàn)象，看在眼里記在心里，回到公司后精心鉆研利用高分子聚乙烯板的自潤(rùn)滑特性裝在車廂內(nèi)，經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)效果比較明顯粘土基本被輕松卸掉。后來(lái)又在高分子聚乙烯板原有基礎(chǔ)上添加*特的增滑制劑研發(fā)出*車廂滑板，這種增滑板不但可以用于卸土還可以應(yīng)用于礦粉，港口分包機(jī)械漏斗等容易粘接的地方從而讓粘接現(xiàn)象不復(fù)存在。后來(lái)廣大司機(jī)朋友們給研發(fā)的車廂滑板起了個(gè)外號(hào)叫“卸土凈滑板”，自卸車車廂滑板，車底滑板，車廂滑板。

車廂襯板眾所周知，安裝在車廂內(nèi)壁的襯板，廣泛運(yùn)用于垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車、土方工程車、渣土車、鹽場(chǎng)、堿廠的散貨運(yùn)輸車；腐蝕性物料的運(yùn)輸車輛。車廂襯板能合理有效解決物料運(yùn)輸中腐蝕車廂粘連車廂板卸車不干凈、必須人工清理等缺點(diǎn)。安裝車廂襯板的好處：合理有效保護(hù)車廂：車廂襯板是一款新的工程塑料襯板，這類襯板有尤其高的耐磨性。

螺栓密度：滑板四周和對(duì)縫處螺栓要相應(yīng)加密，滑板中間部分可適當(dāng)減少螺栓密度。目前裝卸車普遍遇到的問(wèn)題是，在卸煤、土等粘性物質(zhì)和含水量高的物質(zhì)時(shí)，卸不凈或腐蝕性太強(qiáng)及粘料結(jié)塊等問(wèn)題，所生產(chǎn)的車廂滑板具有強(qiáng)度高、增滑性強(qiáng)、經(jīng)久耐磨、抗老化、低溫不發(fā)脆、不開裂等特點(diǎn)，車廂襯板具有不粘附、不吸水的性能，從而斷絕了物料粘結(jié)車廂的根本，更好的解決物料粘結(jié)車廂問(wèn)題。深得廣大裝卸車主的認(rèn)可，可為您加工定制符合您車底尺寸的鋪車底塑料板，貨到即裝，不用切割，大大的提高了司機(jī)朋友的工作效率。省時(shí)省力又省錢。